Assemblaggio della staffa della targa anteriore (CN-SPEC) per 2021+ Tesla Modello X | 1657298-00-A (marchio CFN)
Questo gruppo di staffa della targa anteriore (numero di parte 1657298-00-A) è un componente dedicato al mercato cinese di corrispondenza OEM (CN-SPEC) ingegnerizzato esclusivamente per il 2021 e successivamente veicoli Tesla Model X. È su misura precisamente la posizione di montaggio della targa del paraurti anteriore, allineandosi con le norme di licenza del veicolo cinese (abbinando le dimensioni standard delle targhe civili cinesi: 520mm × 110mm) e la progettazione strutturale front-end del modello X. Le sue funzioni fondamentali si concentranoConformità normativa, montaggio stabile e conservazione estetica frontale:
Conformità normativa: Progettato per soddisfare i requisiti di sicurezza del traffico stradale cinese, fornendo una posizione di montaggio legale e fissa per la targa anteriore, che evitava multe o problemi di ispezione causati dall'installazione impropria della targa (ad esempio, supporti per adesivi temporanei o parentesi malconte).
Fissaggio della piastra stabile: Caratteristiche fori di montaggio pre-perforati (allineati con posizioni di vite della targa cinese) e una base rinforzata, garantendo che la targa rimanga in modo sicuro anche durante la guida ad alta velocità o le vibrazioni stradali: allentamento della targa, deformazione o caduta.
Protezione estetica e strutturale: Il contorno della staffa corrisponde alla curva del paraurti anteriore del modello X, creando una transizione regolare tra la piastra e il paraurti per evitare l'imbarazzo visivo; Agisce anche come tampone tra la targa in metallo e il paraurti di plastica, prevenendo graffi o danni alla vernice al paraurti dai bordi della piastra.
Realizzato in plastica ABS di alta qualità con una finitura nera opaca (compatibile con la maggior parte dei bricioli anteriore del modello X), il gruppo staffa bilancia la durata, le prestazioni leggere (peso totale ≤150g) e l'adattabilità ambientale:
Durata strutturale: La plastica ABS ha una resistenza alla trazione di ≥280 MPA, resistendo alla deformazione da graffi anteriori a bassa velocità (ad es. Spazzolando contro gli ostacoli della strada) o esposizione a lungo termine a forze esterne; Restringe le fluttuazioni di temperatura estreme (da -30 ° C a 85 ° C), adatte ai diversi climi della Cina (da freddi inverni settentrionali alle calde estati meridionali).
Meteo e resistenza alla corrosione: Passa test UV ASTM G154 di 500 ore per prevenire lo sbiadimento o lo scolorimento e resiste alla corrosione chimica dal sale stradale (negli scenari di de-occy invernali settentrionali), pulitori di autolavaggio o pioggia, assumendo coerenza a lungo termine con l'aspetto del paraurti anteriore.
Fit di precisione: I punti di montaggio della staffa (compresi i clip a scatto e i fori dei bulloni) sono abbinati a 1: 1 per le posizioni della fabbrica del paraurti anteriore del modello X, che non richiedono perforazione o modifica al paraurti, evidenziando danni alla struttura originale del veicolo.
L'installazione aderisce alle linee guida del servizio del modello X (CN-SPEC) di Tesla 2021+, prendendo 15-25 minuti con strumenti di base (presa da 8 mm, strumento di rivestimento):
Apri il patchine e usa uno strumento di rivestimento per pulire delicatamente l'area di montaggio della targa del paraurti anteriore: svuotare polvere, detriti o adesivi residui per garantire una vestibilità stretta.
Individuare i punti di montaggio di fabbrica sul paraurti anteriore (3 slot a clip a scatto pre-set e 2 fori filettati); Allinea la staffa CFN con questi punti, garantendo che i fori di montaggio della targa della staffa si affacciano verso l'esterno.
Accendere le clip di plastica della staffa negli slot di clip del paraurti (sentirai un "clic" quando è sicuro), quindi usa una presa da 8 mm per fissare 2 bulloni attraverso la base della staffa nella fascia filettata del paraurti, la base della plastica del parafango).
Posizionare la targa cinese standard sulla staffa, allineare i fori della piastra con i fori pre-perforati della staffa e fissare la targa con viti di targa standard (non incluse con la staffa).
Chiudi il papà e mettiti di fronte al veicolo per verificare: confermare che la staffa è a filo con il paraurti, la targa è a livello (senza inclinazione) e non ci sono lacune o aree sciolte tra la staffa e il paraurti.
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