Grill superiore del paraurti anteriore per Tesla Model X 2021 ₹2025 1617073-00-A (marchio CFN)

1. Guida aerodinamica: segue l'ingegneria aerodinamica di fabbrica di Tesla per dirigere il flusso d'aria nell'area di raffreddamento del nucleo frontale (per la gestione termica della batteria, il raffreddamento dei freni,In questo modo, il veicolo è in grado di mantenere la sua efficienza energetica e la stabilità di guida ad alta velocità, riducendo al minimo la resistenza al vento..
2. raffreddamento e protezione dei componenti: agisce come una barriera di precisione tra l'ambiente esterno e l'hardware di raffreddamento interno; consente il passaggio di un flusso d'aria di raffreddamento sufficiente, bloccando al contempo i grandi detriti (ad es. foglie, rami,฀•฀฀•฀•฀•฀฀•฀฀•฀฀•฀฀•฀•฀฀•฀฀•฀•฀•฀•฀•฀฀•฀•฀฀•฀฀•฀฀•฀•฀•฀฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•฀•, danni alle pale del ventilatore o intasamento degli scambiatori di calore.
3. Consistenza visiva: Il disegno della griglia, la spaziatura e la finitura superficiale corrispondono esattamente al design originale del paraurti anteriore del Modello X, eliminando le lacune visive o i disallineamenti di consistenza comuni con le griglie di seconda mano generiche,e preservare l'aspetto anteriore coeso e premium del veicolo.

• Forza strutturale: la plastica ABS ha una resistenza alla trazione di ≥ 290 MPa, resistente alla deformazione da graffi frontali a bassa velocità (ad esempio, spazzolamento contro ostacoli stradali) o vibrazioni a lungo termine;resistente anche a fluttuazioni di temperatura estreme (da 35°C a 90°C), che lo rende adatto per inverni innevati, zone costiere ad alta umidità o estati ad alta temperatura.
• Resistenza alle intemperie e alla corrosione: superato le prove di spruzzo di sale (ASTM B117) di 720 ore per la resistenza alla ruggine o alla degradazione da sale stradale, aria costiera o pioggia;passa anche i test UV ASTM G154 di 500 ore per prevenire sbiadimento o scolorimento, garantendo la coerenza a lungo termine con l'aspetto originale del paraurti anteriore..
• Durabilità del bordo e della superficie: i bordi della griglia sono lisci (senza sbavature) per evitare graffi ai componenti adiacenti del paraurti durante l'installazione; la finitura opaca resiste a graffi minori causati da piccoli detriti (ad es.La superficie della pietra è di gran lunga più vasta di quella di una pietra di pietra (pietra di ghiaia calcata) e mantiene la sua sensazione tattile anche dopo ripetuti lavaggi di auto.

1. Aprire la cassa e utilizzare uno strumento di rifinitura per staccare delicatamente il pannello interno superiore del paraurti anteriore (evitare di danneggiare le pinze di plastica sul pannello) applicare una forza uniforme per evitare la rottura.
2. Trovare la vecchia griglia anteriore, rimuovere 5 bulloni di fabbrica (8mm di presa) e 3 clip di plastica che lo fissano al telaio superiore del paraurti anteriore.
3. Se la griglia è accoppiata a sensori di parcheggio anteriori o a sensori di flusso d'aria, scollegare la cintura di cablaggio ausiliaria (si noti la posizione di collegamento del cablaggio per evitare un'installazione errata in seguito).
4. Rimuovere la vecchia griglia e pulire la superficie di montaggio (cornice superiore del paraurti) con un panno asciutto  asciugare polvere, detriti o residui di adesivo per garantire una grande aderenza alla nuova griglia.
5. Allineare la griglia anteriore superiore del CFN con l'apertura di presa d'aria superiore del paraurti, assicurando che i fori di montaggio e le posizioni delle pinze si allineino esattamente; inserire prima le pinze in plastica,quindi stringere i bulloni a 5±0.3 Nm (secondo le specifiche ufficiali di coppia di Tesla), un'estrazione eccessiva può danneggiare il telaio in plastica.
6. Ricollegare la cintura di cablaggio ausiliaria (se applicabile), reinstallare il pannello interno superiore e chiudere la frangia, quindi stare di fronte al veicolo per verificare che la griglia sia a filo con il paraurti,senza lacune, disallineamento, o aree sciolte.