Staffa di montaggio del motore di trazione anteriore sinistro per Tesla Model X/Model S 2012-2020 | 1055368-00-G

1. Descrizione della Funzione Principale

1. Ancoraggio sicuro del motore: Serve come interfaccia fissa tra il motore di trazione anteriore sinistro e il telaio del veicolo, utilizzando una struttura di posizionamento a 4 punti per bloccare il motore in posizione. Ciò impedisce lo spostamento laterale o il movimento verticale del motore durante l'accelerazione, la decelerazione o le curve strette, evitando danni a parti collegate come alberi di trasmissione, cablaggi e tubi del liquido di raffreddamento.
2. Smorzamento delle vibrazioni e riduzione del rumore: La staffa integra un cuscinetto smorzante in gomma nitrilica ad alta densità (ottimizzato per la frequenza di vibrazione del motore di trazione Tesla) che assorbe l'80% delle vibrazioni da 15-350Hz generate durante il funzionamento del motore. Ciò riduce al minimo il ronzio a bassa frequenza nell'abitacolo (comune durante la guida in autostrada) e lo sferragliamento ad alta frequenza (quando il motore si avvia o si arresta), ripristinando un'esperienza di guida silenziosa.
3. Distribuzione del carico e protezione del telaio: Adottando un design a "dispersione dello stress a nido d'ape", distribuisce uniformemente il peso del motore (circa 90-110 kg) su più punti di carico sul telaio. Ciò impedisce la concentrazione locale dello stress che causa la deformazione del telaio, garantendo la stabilità a lungo termine del sistema di sospensione anteriore.

2. Tabella dei Parametri delle Specifiche

3. Giudizio dei Guasti (Segni per la Sostituzione)

• Rumore del Telaio Anteriore: Un suono continuo di "cigolio" o "tonfo" proveniente dalla parte anteriore sinistra durante la guida (soprattutto quando si accelera bruscamente o si superano i dossi)—causato da cuscinetti smorzanti in gomma usurati o collegamenti allentati della staffa.
• Danni Visibili ai Componenti: Il corpo della staffa è piegato, incrinato o ha alette di montaggio rotte; il cuscinetto smorzante in gomma è spaccato, sporgente o staccato dalla staffa in acciaio—portando alla perdita del supporto del motore e delle funzioni di isolamento dalle vibrazioni.
• Disallineamento del Motore: Usura irregolare sullo pneumatico anteriore sinistro (ad esempio, usura più rapida sul bordo interno), o una sensazione di "tiraggio" quando si sterza dritto—risultante dalla deformazione della staffa che sposta il motore di trazione dalla sua posizione originale.
• Bulloni di Fissaggio Allentati: I bulloni che collegano la staffa al telaio o al motore continuano ad allentarsi (anche dopo averli serrati di nuovo), il che è un segno di fori di montaggio usurati o di ridotta stabilità strutturale della staffa.

4. Vantaggi del Marchio Premium (vs. Prodotti Generici)

5. Dettagli di Installazione

5.1 Contenuto della Confezione

• 1× Staffa di montaggio del motore di trazione anteriore sinistra (1055368-00-G)
• 4× Bulloni di fissaggio ad alta resistenza (specifiche originali Tesla M12×1,75, pre-rivestiti con composto anti-grippaggio per prevenire l'inceppamento della filettatura)
• 1× Scheda delle specifiche di coppia (coppia consigliata: 42±2 Nm per i bulloni del telaio, 48±2 Nm per i bulloni del motore—conforme agli standard del manuale di servizio Tesla)
• 1× Confezione di grasso anticorrosione (per rivestire i punti di montaggio, migliorando la resistenza alla ruggine)

5.2 Strumenti di Installazione Richiesti

• Chiave dinamometrica (intervallo: 0-150 Nm, per un serraggio preciso dei bulloni)
• Set di bussole (14 mm, 17 mm—corrispondenti alle dimensioni dei bulloni)
• Martinetto idraulico + cavalletti per impieghi gravosi (per sollevare il telaio anteriore e sostenere il motore di trazione)
• Spazzola metallica + sgrassatore (per pulire ruggine, olio o detriti dalle superfici di montaggio)

5.3 Precauzioni per l'Installazione

1. La sicurezza prima di tutto: Prima di smontare la vecchia staffa, sollevare il lato anteriore sinistro del veicolo con un martinetto idraulico e fissarlo con dei cavalletti—non fare mai affidamento solo sul martinetto per evitare che il motore cada.
2. Ordine di Smontaggio: Rimuovere prima i 2 bulloni che collegano la staffa al motore, quindi i 2 bulloni che la collegano al telaio; evitare di tirare la staffa con forza per evitare danni alle linee del liquido di raffreddamento o ai cablaggi vicini.
3. Fase di Pulizia: Utilizzare lo sgrassatore e una spazzola metallica per pulire a fondo le superfici di montaggio del motore e del telaio—assicurarsi che non rimangano detriti, poiché gli spazi vuoti possono causare rumori anomali dopo l'installazione.
4. Controllo della Coppia: Utilizzare una chiave dinamometrica calibrata per serrare i bulloni ai valori consigliati; un serraggio eccessivo può deformare la staffa, mentre un serraggio insufficiente porta all'allentamento e alle vibrazioni.

6. Supporto Post-Vendita

• Servizio di Garanzia: Fornisce una garanzia di 4 anni/80.000 chilometri (a seconda di quale evento si verifica per primo). Durante il periodo di garanzia, se la staffa si piega/incrina (danni non umani) o il cuscinetto in gomma si guasta prematuramente, verrà fornita una sostituzione gratuita.
• Assistenza Tecnica: Tecnici EV dedicati sono disponibili via e-mail o chat online per rispondere alle domande sull'installazione (ad esempio, posizionamento del motore, verifica della coppia) e risolvere i problemi post-installazione (ad esempio, rumore anomalo).
• Garanzia di Compatibilità: Se la staffa è incompatibile con il tuo modello Model X/Model S 2012-2020 (confermato tramite controllo VIN), è supportato il reso senza motivo entro 7 giorni (il prodotto deve essere non installato e l'imballaggio intatto).

7. Guida alla Conversione