Supporto motore anteriore (lato sinistro) per Tesla Model 3/Y. 1110233-00-C

1Specificità e compatibilità

2Perché questo supporto del motore anteriore di marca è fondamentale per il tuo modello 3/Y

1. Stabilizza il propulsore anterioreUn supporto debole o danneggiato provoca lo spostamento del gruppo motore,che possono sforzare gli alberi motori, danneggiamento del cablaggio o perdita di fluidi da tubi disallineati.
2. Riduce il rumore della cabina: le casse in gomma integrate assorbono le vibrazioni generate dal gruppo motore durante l'accelerazione, la decelerazione o la guida ad alta velocitào rumori che le parentesi generiche (senza adeguato smorzamento) non riescono a bloccare.
3. Resistente alla corrosione e all'usura: Il rivestimento anodizzato anticorrosione protegge la lega di alluminio dalle dure condizioni di sottocarro (ad esempio, sale stradale in inverno, pioggia in estate).I supporti generici utilizzano spesso metallo non rivestito o mal dipinto che arrugginisce/ossida rapidamente, perdendo forza nel tempo.
4. Mantenere l'allineamento della fabbrica: La corrispondenza esatta dei fori di montaggio garantisce che il gruppo propulsore rimanga allineato al telaio,preservare l'efficienza della trazione e prevenire l'usura irregolare degli pneumatici (un problema comune con i gruppi propulsori disallineati causati da supporti mal montati).

3Cosa fa in realtà (senza gergo tecnico)

• Mantenere al sicuro le parti pesanti del propulsoreQuesto supporto agisce come un "forte supporto metallico" sul lato sinistro del propulsore anteriore.mantenere i componenti pesanti (come l'unità motrice) saldamente attaccati al telaio dell'auto in modo che non si spostino quando si accelera, freno, o fare curve brusche.
• Rende le corse più silenziose: Le buste di gomma della staffa assorbono le vibrazioni del gruppo motore, quindi non si sente un forte rattolo o un ronzio all'interno della cabina, anche durante lunghi spostamenti in autostrada.
• Non arrugginisce o si rompe facilmente: Il rivestimento anodizzato impedisce alla staffa di arrugginirsi, anche se si guida con la neve o con la pioggia, e rimane resistente per anni, a differenza delle staffe a basso costo che si piegano o si rompono dopo pochi mesi di uso.
• Si adatta come se venisse dalla fabbrica: ha gli stessi fori di montaggio dell'originale, quindi puoi installarlo senza fare nuovi fori o modificare la tua auto.

4Segni di sostituzione di questo supporto

• Rumore forte sotto il cofano: il rattolo, il ronzio o il ronzio dalla parte anteriore del veicolo (soprattutto quando si accelera o si cambia marcia) segnalano che il supporto è sciolto, usurato o rotto, causando vibrazioni del gruppo propulsore.
• Danni visibili: il supporto è piegato, crepato o ha le schede di montaggio rotte (non può fissare correttamente il gruppo motore; si rischia ulteriori danni agli alberi motori o ai cablaggi).
• Disallineamento del gruppo propulsore: usura irregolare degli pneumatici, difficoltà di sterzo o rumore insolito proveniente dall'albero motore indicano un guasto della staffa, spostando il gruppo propulsore dalla sua posizione di fabbrica.
• Accumulazione di corrosione: la superficie del supporto è fortemente arrugginita o ossidata (la corrosione dell'alluminio indebolisce la struttura, rendendola incapace di sopportare il peso del gruppo motore).
• Cerniere di montaggio sciolto: i bulloni che fissano il supporto al telaio o al gruppo motore continuano a staccarsi (segnala che i fori di montaggio del supporto sono usurati, che richiedono la sostituzione per evitare un guasto totale).

5. Perché questa categoria di marchi supera le alternative generiche

• Autentica forza di Tesla-Spec: le staffe generiche utilizzano acciaio di bassa qualità o alluminio sottile (resistenza alla trazione < 250 MPa) che si piega sotto carico del gruppo motore.corrispondenza delle norme strutturali di fabbrica.
• Ammorbidimento delle vibrazioni in stile OEM: La maggior parte delle staffe generiche omettono buste di gomma o utilizzano schiuma di bassa qualità, con conseguente rumore eccessivo.
• Rivestimento anticorrosione resistente: Le parentesi generiche utilizzano una vernice sottile che si sfila in 6-12 mesi.
• Perfetto per la fabbrica: Le staffe generiche hanno buchi di montaggio non abbinati, costringendo gli utenti a forare o macinare il telaio (rischiando danni permanenti).non sono necessarie modifiche.

6. Installazione e ciò che ricevi

• 1x supporto del motore anteriore sinistro (1110233-00-C)
• 4x bulloni di montaggio anticorrosione (corrispondono alle esigenze di fabbrica di dimensioni del filo e coppia; pre-rivestiti per evitare la ruggine)
• 2x sostituzione di buste di gomma (elementi di ammortizzazione freschi) ◄ evita il riutilizzo di buste vecchie e indurite che riducono le prestazioni
• Guida all'installazione digitale: istruzioni passo-passo con foto, tra cui:
  • Preparazione per la sicurezza: utilizzare una presa di supporto per fissare il propulsore anteriore (previene la caduta quando viene rimossa la vecchia staffa).
  • Passi di rimozione: scollegare i bulloni della vecchia staffa, rimuovere le buste usurate e staccare la staffa danneggiata.
  • Passi di installazione: installazione di nuove buscate, allineamento della staffa con i punti di montaggio di fabbrica e torsione dei bulloni alle specifiche raccomandate da Tesla.

7Supporto post-vendita

• GaranziaPer informazioni dettagliate sulle condizioni di copertura (ad esempio, durata, difetti idonei come piegatura, guasto del rivestimento o usura della buscia), contattate il nostro team.
• Assistenza tecnica: I nostri specialisti in veicoli elettrici hanno esperienza pratica con i sistemi di montaggio del gruppo propulsore del modello 3/Y. Sono disponibili via e-mail o chat per rispondere a domande (ad esempio,- Come supportare in modo sicuro il propulsore durante l'installazione o - Confermare la compatibilità con un modello 3 del 2021 e aiutare a risolvere i problemi in modo agevole.