Tasta freno anteriore senza cuscinetti - mano sinistra - base per Tesla Model S/X (2012-2021) 100007794-00-C

Perché questa pinza non è negoziabile per il tuo modello S/X

Cosa fa realmente (semplice, senza gergo)

• Trasforma la pressione del pedale in forza di frenataQuando si preme il pedale del freno, il liquido del freno scorre nella pinza, spingendo i suoi pistoni interni verso l'esterno.generando attrito che rallenta la ruota in meno di un secondo.
• Combatti Freno Svanire: costruito con un alloggiamento in alluminio ventilato che dissipa il calore dall'attrito.g., che si fondono nel traffico pesante).
• Garantisce un'usura uniforme: I pistoni con macchine di precisione applicano una pressione uniforme alle pastiglie dei freni, in modo che il rotore si consumi uniformemente (senza deformazioni) e i freni siano lisci, non scosse.
• Resiste agli elementi: interni sigillati e un E-coat resistente alla corrosione proteggono dalla pioggia, dal sale stradale e dai detriti, fondamentali per un componente esposto a fango, neve e sporcizia autostradale tutto l'anno.

Segni che il vostro ha bisogno di essere sostituito

• Tirare a destra quando si frena: Una pinza sinistra bloccata o che si innesca lentamente permette al freno destro di lavorare più duramente, tirando il volante a destra.
• Rumori di strillato/mollatoSe i pistoni dell'alimentatore si aggrappano, i cuscinetti possono trascinarsi sul rotore, causando la levigatura di metallo su metallo (un segno di danni urgenti sia all'alimentatore che al rotore).
• Rotore sinistro surriscaldato: Un rotore anteriore sinistro caldo e scolorito (rispetto a quello destro) significa che l'asta è attaccata, creando attrito costante anche quando non si frena.
• Pedale del freno morbido o spugnoso: Una perdita di pinza può far scaricare il liquido dei freni, rendendo il pedale "muschioso" e riducendo la potenza di frenata.

Costruito secondo i rigidi standard di Tesla.

Perché batte gli appendiabiti

• Adattazione esatta a Tesla: realizzato per abbinare perfettamente le dimensioni del rotore e del mozzo anteriore del modello S/X. Non è necessario tagliare, scintillare o modificare, basta installare il plug-and-play.
• Sigilli a prova di perdite: Gli anelli O ad alta temperatura (a 320 ° F) impediscono le perdite di fluido, a differenza dei calibri generici che non funzionano in condizioni di calore estremo (ad esempio, guida in montagna).
• Testato per le richieste di Tesla: Validato attraverso più di 15.000 cicli di frenata simulati, compresi i test a freddo (-25°F) e a carico elevato, garantendo il suo funzionamento in ogni clima.
• Vantaggio leggero: la costruzione in alluminio riduce il peso non staccato, migliorando la risposta dello sterzo e aumentando leggermente l'efficienza della batteria (meno peso da spostare = maggiore autonomia).

L'installazione e ciò che si ottiene

• 1x pinza del freno anteriore sinistro (1007794-00-C)
• Fabbrica di bulloni di montaggio (con serratura a filo pre-applicata)
• Guida digitale all'installazione: foto passo-passo, specifiche della coppia (108 Nm per i bulloni della maniglia da pinza a sterzo; 45 Nm per i bulloni del tubo dei freni),e istruzioni per l'emorragia dei freni (critico per rimuovere l'aria dal sistema).