CFN Brand: Fuoco del freno anteriore sinistro per Tesla Model X (2015?? 2021) 1448176-00-B

• Classificazione idraulica: costruito per resistere ad un'elevata pressione del fluido frenante senza rigonfiamento o perdite, garantendo una sensazione di pedalata e una forza di frenata costanti.
• Lunghezza e flessibilità: tagliato con precisione alla lunghezza esatta del tubo anteriore sinistro del modello X ′′ 2015 ′′ 2021 con un design flessibile e rinforzato che permette la rotazione delle ruote e il movimento della sospensione (evitando le piegature,che blocca il flusso del fluido).

• Materiale di base: gomma EPDM a più strati (come OEM) con uno strato di rinforzo in poliestere tessuto resistente alla corrosione da sale stradale, olio e detergenti e resistente alle temperature estreme (-40°C a 120°C,ideale per l'esposizione delle ruote anteriori).
• Fittings: Gli accessori di ferro zincato (corrispondenti alle dimensioni e alla forma del filo OEM) creano un sigillo a prova di perdite con la linea di freno e l'alimentatore, senza necessità di filo incrociato o adattatore, riducendo gli errori di installazione.
• Rispetto: Risponde agli standard di sicurezza DOT (Department of Transportation) per i tubi dei freni, garantendo che sia testato per la pressione di rottura, la flessibilità e la durata.

1. Prima la sicurezza: sollevare il veicolo e fissarlo sui supporti di presa; rimuovere la ruota anteriore sinistra.Utilizzare una chiave inglese per scollegare il vecchio tubo dalla linea del freno e dal parabrezza (catturare il liquido versato con una scatola e smaltirlo correttamente).
2. Sostituisci il tubo: Collegare prima il tubo CFN alla linea di frenatura (rafforzare fino a coppia OEM: 18 N·m), quindi collegarlo alla pinza (coppa fino a 22 N·m).Assicurarsi che il tubo sia diretto nello stesso modo dell'originale (evitare il contatto con parti mobili come la ruota o la sospensione).
3. Sanguinare il sistema di frenatura: Rimuovere l'aria dalla linea di frenatura anteriore sinistra (l'aria provoca pedali spugnosi) utilizzando un kit di emorragia dei freni, quindi riempire il cilindro principale con liquido di freno omologato da Tesla (DOT 3 o DOT 4).
4. EsameRiinstallare la ruota, abbassare il veicolo e premere ripetutamente il pedale del freno per aumentare la pressione.